单梁起重机电气保护设备
1、控制器的安全技术
控制器是起重机上的重要电气设备之一,它的主要用处是控制各电动机的启动,停止、反转、变速及安全保护。要求它与限位开关联合工作,限制电动机带动的机械运转的位置,防止越位事故发生,起到保护零位启动作用,防止控制手柄(bǐng)不扳回零位时,切断(割开;截断)电源后重新送电,使电动机突然转动而发生事故。
控制电路中有启动按钮、零位触头、终点开关(限位器)接触器线圈及辅助自锁触头、紧急开关、舱口开关、过电流(Electron
flow)继电器(relay)的常闭触头等。单梁起重机通常是指单梁桥式起重机。单梁起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。
零位保护是只有手轮在零位时开闭合,控制电路中如零位接触点不闭合是不能使控制线路接通的,这样就让起重机工作完毕后手轮必须扳回零们,才能在下一次工作时正常运转,防止停止工作后由于手轮没有扳回零位,再次通电后,吊车突然动作而发生事故,所以叫零位保护。
终点开关(限制器)是串联在控制(control)电路中的,向前触点闭合,上面的终点开关起作用;向后触头闭合,下面的终点开关起重机作用。单梁起重机设有地面和空中两种操作形式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两种;空中操作指司机室操作。司机室有开式、闭式两种,可根据实际情况分为左或右面安装两种形式,入门方向有侧面及端面两种,以满足用户在各种不同需要的情况下进行选择。当吊车行起重机到终点时,限位开关被打开,控制电路被切断(割开;截断),接触器线圈(winding)断电,接触器掉闸(zhá),电动机停止转动,起到限位作用。
其中紧急开关、舱口联锁开关都是利用这个道理起保护作用的。
单梁起重机小车的转动方式根据减速机的安装位置不同分为两种,一种是安装在小车主动轮中间,让小车减速机输出轴及两侧转动轴所承受的扭矩比较均匀;另一种是减速机安装在小车主动轮的一侧,该种转动方式安装、维修、保养等较为方便,但是会出现小车车体扭摆不平稳的情况。
集装箱龙门起重机用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱轨道龙门吊运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。
起重机发生松动时,新加工装配的零部件,存在着几何形状和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到冲击、振动等交变负荷,以及受热、变形等因素的影响,加上磨损过快等原因,容易使原来紧固的零部件产生松动。
您好,欢迎莅临卫旭重工,欢迎咨询...
![]() 触屏版二维码 |