单梁起重机价格-运城单梁起重机-卫旭重工：

国标单梁起重机是经济实惠的入门级型号。它具有极高的效率，是轻载荷和相对较小跨度应用 解决方案。主要是因为起重机梁采用轧制型钢与无接缝U型槽组焊而成，并配有专门开发的钢丝绳葫芦或环链葫芦。LDA还有其他优势：

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优化设计的端梁适合于厂房结构

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标准刚性工字梁可优化载荷分配

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符合人体工学的遥控装置，可以地操作载荷搬运，而不会使人感到疲劳

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起重机组件具有很高的安全性和可靠性

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配备CD/MD 钢丝绳葫芦或 PK 环链葫芦

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优势一览

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优化设计，降低了施工和运行成本

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行走轮采用锻打碾压车轮组,提高了起重机车轮的耐磨,耐用性

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低维护驱动设备，实现 行走特性和 磨损

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所选起重机组件具有较长使用寿命，确保可靠运行

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生产周期短,交货时间快-5天交货期.我公司已建成国标单梁一整套流水生产线,保证了起重机能够快速交货.

一、主梁制造工艺

      1.下料

     主梁用轧制工字钢制造而成，号料前要保证材料的规格和型号的正确性，为保证工字钢上的挠度，需加放L/1000的余量，长度不足时可以进行对接，但接头不能在梁的中间。

     2.预制上挠度

      预制上挠度的数值可以采用拉钢丝的方法测量，若挠度与技术不符，则可以采用火焰加热的方法进行矫正，二次加热时要避开原先加热的位置，主梁不允许旁弯或扭曲等不正当变形，变形超过规定数值时，应当予以矫正。

二、副梁制造工艺

   副梁由两根槽钢和连接板连接而成，槽钢和连接板都必须符合规格，把连接板装配在槽钢准确的位置上并焊接，后安装两端的封板。

三、端梁的制造工艺

   端梁主要由槽钢和连接板组合而成，槽钢和连接板在制造时必须符合规格。端梁的两端走轮处应当保持垂直，以防出现卡轨现象。

四、栏杆的制造工艺

   栏杆为桁架结构，由角钢拼装而成，其上挠度与主梁相同。

五、总装工艺

   主梁与端梁进行装配时，先将其搁置在用螺杆的可调支座上，利用水平仪进行校正调节。用撑杆点焊固定，在这过程中要保持端梁与主梁垂直，随后装上、下连接板，并用定位焊定位。

   栏杆装配时先划出栏杆和主梁的中心线，再将栏杆放到搁架上，校对高低和垂直位置，后定位焊定位。

   装配副梁时按装配位置线，先安装副梁支柱及中间副梁，后装两端的斜形副梁，后使用定位焊。

后是进行总装之后的焊接，在焊接的过程中应当注意焊接的顺序，先焊连接板焊缝，再焊直撑焊缝，依次是斜撑焊缝和副梁支架焊缝、副梁与主梁的连接焊缝。各撑杆与主梁的连接焊缝应待检验后再焊。

LDA型电动单梁起重机产品介绍：

LDA型电动单梁起重机是LD型电动单梁起重机的基础上进行改进，按标准JB／T1306-1994设计制造，可与CDI型电动葫芦、MDI型电动葫芦配套使用，是一种有轨运行的轻小型起重机。具有外形尺寸紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等优点。

LDA型电动单梁起重机设有地面、操纵室、遥控三种操纵形式，操纵室又设有端面及侧面开门两种形式，以供用户选择使用。

电动葫芦单梁起重机组成：

1、电动单梁起重机四大部分分法：电气控制系统：大车控制箱、电动葫芦葫芦控制箱、操纵装置、限位器、电缆线起重机行走机构：行走电机、减速器、车轮组电动葫芦：葫芦运行小车、起重(运行)电机、减速机、卷筒组、钢丝绳、吊钩组金属结构桥架：主梁、端梁、挑线装置2、电动单梁起重机五大部分分法：主梁、端梁、大车运行机构、电动葫芦、电气系统

LDA型电动单梁起重机产品应用：本起重机为一般用途起重机，具有结构合理，整机刚性强的特点。广泛应用于机械制造车间、冶金车间、石油、石化、港口、铁路、民航、电站、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库、料场等使用频率低或额定起重量起吊次数少的场所。

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