卫旭重工(图)-卫旭起重机维护保养-天津起重机维护保养：

起重机半年检查与维护　　每半年维护与检查一次，除了包括月检查内容外还应有：

　　1)检查所有减速器的齿轮啮合和磨损情况，齿面点蚀损坏不应超过啮合面的30%，且深度不超过原齿厚度的10%(固定弦齿厚)；齿轮的齿厚磨损量与原齿厚的百分比不得超过15%~25%；检查轴承的状态；更换润滑油。

　　2)检查大、小车轮状况，对车轮轴承进行润滑，消除啃轨现象。

　　3)检查主梁、端梁各主要焊缝是否有开焊、锈蚀现象，锈蚀不应超过原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲劳裂纹；各种护栏、支架是否完整无缺；检查主梁、端梁螺栓并紧固一遍。

　　4)检查主梁的变形情况。检查小车轨道的情况。空载时主梁下扰不应超过其跨度的1/2000；主梁向内水平旁弯不得超过测量长度的1/1500；小车的轨道不应产生卡轨现象，轨道顶面和侧面磨损(单面)量均不得超过3mm。

　　5)检查卷筒情况，卷筒壁磨损不应超过原壁厚的20%，绳槽凸峰不应变尖。

　　6)拧紧起重机上所有连接螺栓和紧固螺栓。

先修

只要客户报修，无论什么原因，由先修责任人接到报修后立即统筹调集公司一切可利用资源，确定快速可支配的人力和物力方案，并有权跨部门调配人员和支配物料，快速度通知用户和派人去现场，时间修复或恢复临时使用。

再判            

现场维修人员在修复期间随时取证，并由先修责任人召集公司人士分析责任和判定责任方。

后承担

根据判定结果，双方各自承担相应责任。

应用高分子材料修复，既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。  桥式起重机运行机构一般只用四个主动和从动车轮，如果起重量很大，常用增加车轮的办法来降低轮压。当车轮超过四个时，必须采用铰接均衡车架装置，使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。桥架的金属结构由主梁和端梁组成，分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成，双梁桥架由两根主梁和端梁组成。

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