起重作业前的准备工作 1)每天应在开始起重机操作前进行日检,而且还要进行每月一次的月检和每年一次的年检。如经过检查发现异常现象和故障时,应立即加以修复。
2)仔细了解起重作业对象和工作场地起重作业条件。
3)起妄作业时,应选择平坦坚实的地面,汽车起重机对地面抗压强度不大于2MPa。若地面达不到要求,应在支腿盘正下方垫垫木或铁板,保证平坦坚实粤地孽。”
4)发动机启动后,挂上底盘取力油泵,、油泵低速稳定运转,使液压油升温。
5)起重作业前,锁紧中后轴悬挂,使其变为刚性悬挂,以便保证起重作业时前后轮胎离地。
6)伸出支腿前,观察场地周围有无障碍物。
7)打支腿前,必须拔出水平支腿固定插销。
8)在未打支腿时,起重臂应放在起重臂支架上,决不允许起重臂转到其它位置。
小车车轮的不等高是起重机运行中的极不安全的因素,小车的不等高使小车在运行中一个车轮悬空或轮压太小可能引起小车车体的震动。造成小车车轮不等高的因素是由多方原因引起的,但是主要原因是安装误差不符合要示求及小车设计本身重量不均匀,因此对小车不等高的故障要分析,把小车不等高的问题解决好。
起重机在运行过程中由于轨道不清洁、 启动过猛、小车轨道不平、车轮出现椭圆、主动轮之间的轮压不等的原因使得小车产生打滑环象,这就要求特种设备管理人员在检查过程中一定要认真仔佃,发现问题要及时解决,避免产生小车打滑的现象。
桥式起重机一般由机械、电气和金属结构三大部分组成,它的外形就是像是一个两端支承在平行的两条架空轨道上平移运行的单跨平板桥,可以大致分为起升机构、小车运行机构和大车运行机构。
对于整个桥式起重机和起重过程来说,起升机构是用来垂直升降物品;小车运行机构是用来带着载荷作横向移动;而大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动,以达到三维空间里做搬运和装卸货物用。
而之前所说的桥式起重机的金属结构部分,指的就是桥架和小车架;而电气部分包括有电气设备和电气线路。各个装置经过合理的配置之后,使得桥式起重机不仅可以用于露天仓库、料场、铁路货站、港口码头等装卸搬运,还可以配以多种钩具进行多种特殊作业。
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