桥式起重机
描 述: 该型号起重机是我公司在引进和消化国外先进技术的基础上,以模块化设计理论为指导,以现代计算机技术为手段,引入优化设计及可靠性设计方法,采用进口配置、新材料、新工艺完成的具有轻量化、通用化、节能环保、免维护及高技术含量的新型起重机。 主梁及端梁为焊接箱型梁结构,下翼缘板作为电动葫芦运行轨道,主梁与端梁采用高强度螺栓联接,便于运输及现场安装。 起升机构采用新型电动葫芦,结构紧凑,易于维护。采用电动机与卷筒平行布置的C型结构,电动机、减速器、卷筒和起升限位开关一体化设计,主要传动部件
我司主营桥式起重机、门式起重机、单梁起重机、双梁起重机、龙门吊、龙门架、悬臂吊、平衡吊、电动地平车等。详情:
两台起重机合吊一物体时,起重量不得超过两台总起重量的75%,两台起重机走行、吊放动作要一致。起重、变幅钢丝绳需每周检查一次,并作好记录,具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。空车走行或回转时,吊钩要离地面2m以上。风力超过六级时,应立即停止工作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适当落低,将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔(止轨器),并将吊钩升至上限。同时关好门窗,切断电源,拉好缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。臂架起重机臂架式起重机的特点与桥式起重机基本相同。可在圆形场地及其上空作业,多用于露天装卸及安装等工作,有门座起重机、浮游起重机、桅杆起重机、壁行起重机和甲板起重机等。臂架式起重机包括:起升机构、变幅机构、旋转机构。依靠这些机构的配合动作,可使重物在一定的圆柱形空间内起重和搬运。臂架式起重机多装设在车辆上或其他形式的运输(移动)工具上,这样就构成了运行臂架式旋转起重机。如汽车式起重机、轮胎式起重机、塔式起重机、门座式起重机、浮式起重机、铁路起重机等。
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