卫旭重工(图)-智能柔性起重机订制-北京智能柔性起重机：

KBK起重机适用于通常室温的库房及车间，悬挂安装在固定跨距的工字梁轨迹上作装卸及搬运重物或维修设备之用，特别是适用于无电源的车间、库房，吊运防爆、防火、防碰的货品。

由于起重机是悬挂在轨道工字钢的下弦行走的，手动单轨小车是悬挂在大车架的主梁上行走，打车和手动单轨小车之间行走和其中货物都是通过手拉链条驱动的;这种设备通常会被运用在室温一般的仓库和车间，悬挂安装在固定跨距的工字梁轨道上用来装卸和搬运重物或者检修设备。

 这就是KBK轨道起重机的相关介绍，此设备在使用的过程当中，如果想要发挥本身专业的优势，不仅需要保证设备本身质量，还要注意安装的效果，同时操作方法和操作安全性也要有所保证，只有这样才能让使用者达到自己预想的使用目的。

(1)路基承载能力：轻型(起重量30kN以下)应为60～100kPa;中型(起重量31～50kN)应为101～200kPa;重型(起重量150kN以上)应为200kPa以上;

(2)每间隔6m应设轨距拉杆一个，轨距允许偏差为公称值的1/1000，且不超过±3mm;

(3)在纵横方向上，钢轨顶面的倾斜度不得大于171000;

(4)钢轨接头间隙不得大于4mm，并应与另一侧轨道接头错开，错开距离不得小于1.5m，接头处应架在轨枕上，两轨顶高度差不得大于2mm;

(5)距轨道终端lm处必须设置缓冲止挡器，其高度不应小于行走轮的半径。在距轨道终端2m处必须设置限位开关碰块;

(6)鱼尾板连接螺栓应紧固，垫板应固定牢靠。

KBK起重机先导控制油路在使用中出现的三种故障及排除方法：

　  一是先导手柄操作的微动性变差，即KBK起重机变幅、起升机构在吊重作业时柔性变差，操作变幅时变幅缸不能缓慢伸缩，整个吊臂起落幅度很大，不能完成精吊装作业；起升机构也存在同样的问题，重物起吊不能微动，经测量，先导油路的控制压力正常（一般为3MPa)。其次，检查先导比例阀（操作手柄阀），没有泄漏。后，怀疑回油压力高，使主阀芯两侧压差变小，导致主阀芯开口量与先导比例阀位移量不成比例。经询问用户，两年中不曾清洗过回油滤芯。打开回油滤油器发现，回油滤芯已被污物堵塞，更换新滤芯后动作恢复正常。  

　  二是吊重时起升机构抖动，在吊重作业时发现，卷筒时转时停，不能连续工作，并有明显的振动。当加大发动机油门时，故障依旧，同时还伴有发动机憋车的现象。经测量，在起升机构液压油路中，节流阀之前进入制动活塞的控制油压力正常（1.5-1.8MPa）。其次，排除了起升平衡阀被污物卡住的可能性。后，判断制动油路单向节流阀可能被堵，拆检单向节流阀发现，阀芯上0.6mm的节流孔已被污物堵塞，使节流阀之后进入制动活塞的压力油被节流，压力低于1.8MPa，制动活塞不能完全打开，清除污物后，起升机构工作恢复正常。

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