为了保证桥式、门式起重机、清污机正常使用,延长零部件、元器件及起重机的使用寿命,必须对其进行经常性的检查与调整。
一、金属结构的检查桥、门式起重机、清污机的金属结构必须每年检查1~2次,重点为各种连接副的松动、脱落,结构材料和焊缝的裂纹开裂,桥梁变形,结构件的腐蚀。
1、主梁变形的检查
主梁变形是桥式、门式起重机、清污机的检查重点。内容包括下挠、水平旁弯、局部失稳等。检查方法主要用水平仪测量、拉钢丝绳测量和连通器测量等。欲使测量准确,要做到两点:一是明确并固定测点(定基准点),二是保持测量条件不变。具体测量方法与要求将在第十章节讲述。测量条件不变是指基准高、位置、人员等每次都一样,这样测量结果才有可比性。
2、主梁测量的记录
测量内容应记入的表格中,然后对现场记录数据进行分析整理。也可以用微机对检测项目和测量数据进行处理,求出结果并打印。根据打印资料进行调整。
桥式起重机是使用范围较广、数量较多的一种起重机械,在室内外工矿企业、铁路交通、钢铁化工、港口码头以及物流周转等部门和场所都得到广泛的运用。而一旦桥式起重机发生故障的话,又该如何应对呢?
对于桥式起重机来说,不同的故障表现其对应的解决方式也是不同的,如果是因为运转频繁,多次反转急停和停车而造成起重机大车减速机及主动车轮磨损,发生渗漏情况。那么传统方法多以补焊或刷镀后机加工修复为主,但补焊高温产生的热应力无法完全消除,易出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,在各力综合作用下,仍会造成再次磨损。
起重机的配件有很多,在使用之前需要对这所有配件检查一遍,排除故障确保安全。但起重机不同的部件检查故障的方法和过程是不一样的,在检查的时候,应当根据各个部件的特性而细心检查,以免对起重机的使用寿命造成不良影响。
首先要检查的是起重机配件之一的滑轮,要检查滑轮是否设有防脱绳槽装置;滑轮绳槽、轮缘是否有裂纹、破边、磨损超标等状况;滑轮转动是否灵活等等,保证它在工作的时候能正常运行。
其次是减速机,要检查减速机运行时有无剧烈金属摩擦声、振动、壳体辐射等异常声音;同时还有轴端是否密封完好,固定螺栓是否松动有缺损等状况;减速机润滑油的品质,油量等也都是关注的重点。
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