卫旭智能起重机批发-宁夏智能起重机-卫旭重工：

钢铁表面产生锈蚀特征基本上分为三个层次：1.底层为疏松、多孔的FeO结晶组织，易于破坏；2.中层为致密、无孔、裂纹的Fe3O4结晶组织，十分坚硬；3.外层为疏松、裂纹的Fe2O3结晶组织，多呈玻璃裂纹状。

　　裂纹产生的原因结构角焊缝未达到要求由于大车端梁结构焊缝较其它部位焊缝复杂，角焊缝的应力分布也较复杂，端缝与侧缝工作差别较大，故在筋板与腹板、筋板与翼板、筋板与工字梁主角焊缝间的交叉部位，应按照要求倒角。角焊缝的应力分析如下：a.角焊缝侧面在轴心力N作用下，产生的平行于焊缝长度方向的剪应力，由于剪应力沿侧缝长度方向的分布不均，两端大中间小，但侧缝的塑性变形性能较好，当焊缝的长度不大时，两端出现塑性变形后将产生应力重分布。破坏的起点在焊缝两端，终导致焊缝断裂。

　大家常见的起重机啃轨现象，主要发生在轨行式桥、门式起重机上。对于悬挂式单梁起重机，它的轨道主要是成品的热轧工字钢或H型钢，和桥式起重机的轨道与车轮之间的运行关系有所区别，而且也很少有人反应悬挂起重机的啃轨现象，那么悬挂起重机是不是就不会发生啃轨现象呢？

　　 　　事实上，悬挂单梁起重机也是有啃轨现象的，悬挂单梁起重机的运行机构是电动跑车形式，由于采用铰轴式连接，能够起到一定的调节作用。但是如果制作加工时配合公差选用不当或者安装时间距调节不合理，使用一段时间后，也可以看到轨道侧面有明显的摩擦痕迹，工字钢翼缘板上会留下铁屑，长期磨损后，车轮的轮缘上会出现较大的磨损圆弧，这些都说明起重机发生了啃轨现象。

　　　　另外，悬挂单梁起重机安装不合格的话，就会导致起重机在运行时发生跑偏、桥架扭动，这些会加剧啃轨现象，增大行驶阻力，长期在这种情况下运行，甚至会烧坏运行机构的驱动电机。

　　　　悬挂单梁起重机的啃轨现象不一定是发生在整个行程范围内，有可能只是在某一区间内，这时可以尝试通过调整轨道的直线度等来消除啃轨现象。

墙壁式悬臂吊安装

墙壁式悬臂吊安装前，应根据装箱单核对产品和技术文件有无缺少；检验运输途中有无引起悬臂梁弯扭变形、轴锈蚀、碰伤等问题，另外每半年要对轴、轴承等转动零件进行清洗、润滑。

悬臂梁安装

悬臂梁安装，请按下列顺序进行。

1）在车间立柱上按照图纸对应位置打孔；

2）用吊车吊起悬臂，用固定螺栓把悬臂与上下托板固定住，用水准仪测量上挠度，然后按顺时针方向拧紧转动轴上的螺母。

3）在悬臂梁轨道上安装电动葫芦、行走小车以及回转装置。

4）在悬臂梁顶端安装C型轨道。C型轨道内有自制滑行小车，并应和电器控制箱在同一侧面上。

5）悬臂梁上所有电器进行电线连接安装，并留有长度适当的电源线。C型轨道滑车与电缆分别用绑线捆扎固定。

注意：

1.如本机在室外安装使用时，需加装可靠的防雨措施；

2.悬臂与支架装配后应做到：

①回转悬臂能围绕立柱180度灵活转动；

②调整垫片使悬臂端部达到上挠度F≥R/250（R为回转半径）；

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