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门式起重机运行机构的组成

　　运行机构，是指使起重机做水平运动的机构，它主要是用来水平移动货物的，有轨运行机构指的就是在专门的轨道上进行的移动的机构，它的特点就是运行阻力小，负载大，缺点是移动范围有限，而那些无轨的运行机构，它们可以在普通的道路上进行移动，具有更广泛的作业范围。起重机的运行机构主要由驱动装置，运行支撑装置和装置组成。驱动装置包括原动机和传动装置还有制动器这三部分，运行支撑装置由轨道和钢制的车轮组构成，装置则包括防风抗滑装置，行程限位开关，缓冲器和轨道端部止挡等组成，这些装置可以有效避免小车脱轨和防止起重机被强风吹跑而导致倾覆。

门式起重机半年检

1.检查各机构制动器的闸皮磨损情况，更换已损坏机件，对个转动部位主油润滑;

2.检查电磁铁的极面清除其污垢检查短路环、电磁铁线圈及其接线连接状况;

3.检查并调整制动器的制动力矩、磁铁冲程、闸瓦与制动轮间的间隙;

4.检查所有减速器的齿轮咬合和磨损状况更换损坏件清除漏油现象、清洗后注油润滑，紧固所有连接螺栓和地脚螺栓;

5.检查保护及控制屏内各种电器元件，检查控制器、电阻器及各接线座、接线螺丝的禁锢状况、检查同时要逐个紧固

6.紧固起重机上所有连接螺栓和紧固螺栓

7.检查大、小车车轮的运行状况，轮缘及滚动面的磨损情况，对轴承润滑

8.检查所有电器设备的绝缘状况，对于不符合技术要求的，予以更换

9.检查主梁、端梁各主要焊缝是否开焊、锈蚀等现象，各主要受力部位有疲劳裂纹，各种护栏、支架是否完整无缺

门式起重机的购买需要考虑哪些因素

门式起重机的起重量从几十吨到几千吨的都有，而型体则是无一例外的庞大，当门式起重机发生意外或人为等因素而发生事故时，不仅会使得设备本身受到严重的损伤，对于工作人员的生命安全也会产生威胁。

     门式起重机作业涉及到很多方面，从施工组织，作业设计，机具选择，方案制定，到人员操作技巧，多工种配合，施工经验，协作互保，还有环境特点及气候因素等多个方面都需要考虑进去。

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