门式起重机工作注意事项,它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。
一。每班一次起吊重物时(或负荷达到重量时),应在吊离地面高度0.5米后,重新将重物放下,检查制动器性能,确认可靠后,再进行正常作业。
二。操作者在作业中,应按规定对下列各项作业鸣铃报警。
1.起升、降落重物;开动大、小车行驶时。
2.起重机行驶在视线不清楚通过时,要连续鸣铃报警。
3.起重机行驶接近跨内另一起重机时。
起重机的吊钩出现游摆应该怎么办
起重机的吊钩出現游摆,大部分是由于施工队伍的实际操作不善所造成的,而这一状况的不良影响也是十分严重的。不但会造成吊索具在强烈流荡中造成严重的毁坏,并对金属材料组织造成影响,从而出現松脱、等难题;并且也有很有可能会让起重设备种下啃轨的安全隐患。
室外工作的起重机因为长期性遭受自然环境的浸蚀与危害;一旦风速很大,起重机一边工作一边也要受风速的作用,承担的荷载便会加剧,超过其自身的承载能力,再牢固的“身体”也会出现晃动的一刻,大家说超重的设备自身就很有可能出現裂痕和缝隙,因此我们在查验时,要再加充足的润滑脂,降低滑动摩擦力,那样才可以增加起重机的使用期。
解决办法有两种:
一种是兜绳捆绑法,便是将吊装带从重物的底端越过,并将绳头挂在吊钩上的捆绑方法。根据这类方法,起重机就能将箱型或别的外观设计较为标准的机器设备成功的吊起来。
另一种是卡绳捆绑法,需要用定位销把吊装带卡出一个绳圏,再用绳圈来捆缚重物。因为绳圈在捆缚点处对重物有一束紧的力,因而不一样担忧吊装带在起重吊装全过程中会出現滑掉的状况。
单主梁门式起重机其主要由门架、起重小车、大车运行机构、司机室和电气控制系统组成。
门架为箱形单主梁两支腿结构,起重量20t以下时小车采用垂直反滚轮式,大于20t时小车采用水滚轮式,在主梁一侧运行。主梁采用单梁偏轨形式,支腿与下横梁组成L型,支腿两侧一般均带有悬臂,吊运物品时过跨能力强,便于将物件从跨内转运到悬臂下。小车为侧面悬挂方式,吊具布置在主梁侧面,起重量≤20t时采用垂直反滚轮二支点形式,起重量>20t时采用水滚轮三支点形式。
操作方式采用闭式司机室,内有可调式座椅,底板铺设绝缘垫,窗玻璃采用钢化玻璃,可根据用户要求配置冷暖空调、讯响器、对讲机等物品。
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