桥式起重机与门式起重机有哪些区别
两者相比较,龙门吊设计开发考虑的因素要多些,设计复杂些。
龙门吊区别于桥机的主要是它有支腿。
支腿的设计是比较难的。要考虑支腿的形式、主梁的自重、风力的影响、其他动力影响,计算比较复杂此。龙门吊的型号也比较多。首先它有花架式、包箱式,还能分为单主梁和双主梁,还有L形支腿、C型支腿、A型支腿等。
跟桥式起重机的大区别就在这里了。
主梁桥架无论龙门还是桥式起重机基本是一样的设计思想
门式起重机的金属结构形式
门式起重机的金属结构根据受力特征的不同,我们把它大体分为了三类,一类是梁和桁架是承受弯矩的主要构件;二是柱是承受压力的主要构件;三是压弯构件,主要是用来既承受压力又承受弯矩的构件。我们可以根据这些构件的受力方式和结构尺寸,将门式起重机的金属结构设计成构式,实腹式以及混合式。下边我们主要来讲一下实腹式构件。所谓的实腹式构件,它主要是由钢板构成的,主要适用场合是载荷较大且外形尺寸较小。它的优点是可以采用自动焊,制造简单,强度较高,很小的应力集中,适用范围广,安装检修很方便等,但同时它也具有自重大且刚性差的缺点。
龙门吊的维护的建议如何进行供电
起重机各机构的工作性能和寿命很大程度上取决于润滑,润滑时,机电产品的保养,润滑参见自身说明书,走行大车,吊重桁车等应每周注一次润滑脂,应经常检查油面高度,及时补充。
1,建议应注意钢丝绳断丝情况,如有断丝,断股或磨耗量达到报废标准时,应及时更换新绳。
2,吊具必须定期检查。
3,主要检查绳槽磨损情况,轮缘有无崩裂及滑轮在轴上有无卡住现象。
4,定期检查轮缘和踏面,当轮缘部分的磨损或崩裂达到10%厚度时应更换新轮。
当踏面上两主动轮直径相差超过D/600,或踏面上出现严重的伤痕时应重新车光。
5,龙门吊出租每班应检查一次。
6,制动器应动作准确,销轴不许有卡住现象,闸瓦应正确贴合制动轮,松闸时闸瓦间隙应相等。
先是关于控制电路的安装,门式起重机控制电路应保证控制性能符合机械与电气系统的要求,不得有错误电路,寄生电路和回路等问题的存在,由于门式起重机遥控电路及自动控制电路可以对任何机构进行控制,所以一旦控制失灵,它就会自动停止工作。
后就是起重的电磁铁电路,特别是在交流门式起重机上,起重电磁铁应设直流供电系统,必要时还应有备用电源,才能做到万无一失。
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