单主梁门机根据支腿的形状不同分为L型、C型两种。门架结构的形式有双悬臂、单悬臂和无悬臂三种。
室外工作的起重机还设有夹轨器、锚定装置等防风装置。
起重机的门架钢结构主要由一根主梁、二根支腿(当跨度≥30m时采用一刚、一柔)。
小车运行轨道、下横梁等组成。通过高强度螺栓把主梁、支腿、下横梁连接在一起。
主梁多为偏轨箱型梁结构,与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。
单主梁吊钩门式起重机适用Q≤50t、H≤12m,跨度S≤35m时,可采用这种形式。产品特点1、制造安装方便,受力情况好。。
2、自身重量较小,但是吊运货物通过支腿外处的空间相对小些。
3、制作工艺简单。
门式起重机运行机构的组成
运行机构,是指使起重机做水平运动的机构,它主要是用来水平移动货物的,有轨运行机构指的就是在专门的轨道上进行的移动的机构,它的特点就是运行阻力小,负载大,缺点是移动范围有限,而那些无轨的运行机构,它们可以在普通的道路上进行移动,具有更广泛的作业范围。起重机的运行机构主要由驱动装置,运行支撑装置和装置组成。驱动装置包括原动机和传动装置还有制动器这三部分,运行支撑装置由轨道和钢制的车轮组构成,装置则包括防风抗滑装置,行程限位开关,缓冲器和轨道端部止挡等组成,这些装置可以有效避免小车脱轨和防止起重机被强风吹跑而导致倾覆。
龙门吊安全使用需要注意哪些
门式起重机是桥式起重机的一种变形又叫龙门吊。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。
在工作中,门式起重机外部尺寸与堆场的货物及运输车辆通道之间应留有一定的空间尺寸,以利于装卸作业。一般运输车辆在跨度内装卸时,应保持与门腿有0.7m以上的间距。吊具在不工作时应与运输车辆有0.5m以上的间距,货物过门腿时,应有0.5m以上的间距。
门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用强等特点,在港口货场得到普遍使用。龙辉起重支持定制且发货及时,我们的门式起重机结构合理,场地利用率高、作业范围大、适应面广,通用强、噪音低;起重量大,结构紧凑、占用空间小、工作范围大、适用于多种作业环境。
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