榆林大型单梁起重机-卫旭重工-大型单梁起重机供应商：

主梁及端梁为焊接箱型梁结构，下翼缘板作为电动葫芦运行轨道，主梁与端梁采用高强度螺栓联接，便于运输及现场安装。

       起升机构采用新型电动葫芦，结构紧凑，易于维护。采用电动机与卷筒平行布置的C型结构，电动机、减速器、卷筒和起升限位开关一体化设计，主要传动部件全部外露，便于安装维修。外壳采用杆形框架结构，即减速器和电控箱之间用圆杆相连构成葫芦的主体，只需更换不同长度的圆杆就能适应不同卷筒长度和不同起升高度的需求。悬挂小车采用低建筑高度的侧挂形式，变频器控制。

行走机构整体优化设计，采用三合一驱动装置，变频调速，具有结构紧凑，噪音低，免维护运行等优点。

       起升采用鼠笼式双速电机，大、小车运行采用变频调速电机。

当单梁桥式起重机中减速机的问题发生之后，过去传统的方式就是补焊或刷镀修复，但是不管是哪一种都存在一定的弊端。比如补焊的话容易产生无法消除的热应力，四平单梁桥式起重机，使得零部件出现变形或断裂；而刷镀修复的话容易受厚度的限制，问题仍然得不到根本解决。所以hao的方式还是改变减速机零部件的制作材料，以高分子HDPE材料将之替代，单梁桥式起重机厂家，这样既不会有补焊的热应力影响，也不会受修复厚度的限制，的是它能避免再次磨损的可能，并大大延长了减速机的使用寿命，对桥式起重机来说也能减少故障率的发生。

单梁起重机主要适用于金工车间、装配车间、维修车间和各类仓库及其它场合，也可用于冶金、铸造车间做辅助吊运。现在笔者根据了解情况简单的介绍一次单梁起重机基本构造有哪些：

  单梁桥式起重机的重金属机构。金属结构如同单梁起重机的躯干，主要有金属材料轧制的型材和钢板采用焊接、铆接等方法，按照一定的机构组成，规则的连接起来，单梁起重机钢结构作为起重机的主要组成部分之一，其作用主要是支撑各种载荷，因此本身必须有足够的强度、刚度和稳定性。单梁起重机钢结构主要有主梁、端梁、栏架、走台、轨道和司机室构成。

  单梁桥式起重机起升机构。单梁起重机的起升机构主要采用电动葫芦作为主起升工具，起升机构的驱动装置采用电力驱动时为电动机，其中，电动葫芦多采用异步鼠龙式电动机。

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