造船门式起重机是工作在造船厂的船坞、船台或平台上进行船体分段吊装及翻身作业的起重设备。
其特点就是起重量和跨度大、高度高。额定起重量至少100t以上,*大可达2500t;跨度一般大于40m,*大可达到约230m;主梁下盖板离地的高度在40m~100m之间。
由于造船门式起重机跨度大,门架通常采用一侧刚性腿一侧柔性腿的型式,即一侧刚性支腿与主梁固接,另一侧柔性腿通过柔性铰与主梁连接。
主梁有单主梁和双主梁两种。根据造船工艺要求,造船门式起重机应具有单吊、双钩抬吊、三钩抬吊、船体分段空中翻身和空中微量旋转等多种功能,特别应满足船体分段的翻身和合拢作业要求。58、造船门机一般设上下两个小车。上、下小车分别在各自的轨道上行驶,下小车可在上小车下穿行。上小车设有两个起重量相同的起升机构,吊点分别跨于主梁外侧,两套起升机构可以分别动作也可联合动作,可完成船体分段的双钩抬吊和转动,两钩设有横移机构,可分别横移,以完成工件的微动和微量旋转,在合拢时可有效对位。下小车上设置有主钩和副钩,主钩可单独起吊,也可与上小车的两钩联合动作完成三钩抬吊和空中翻身。副钩一般进行一些小件的起吊。产品特点1、起重量大、跨度大、起升高度高。
2、具有单吊、双钩抬吊、三钩抬吊、船体分段空中翻身和空中微量旋转等多种功能;
3、设上下两个小车。上、下小车分别在各自的轨道上行驶,下小车可在上小车下穿行。
4、设有横移机构,可分别横移,以完成工件的微动和微量旋转,在合拢时可有效对位。
5、拥有上部纠偏装置和下部纠偏装置两套纠偏装置,防止大车运行偏斜运行。起重机安全运行。
MG型双梁门式起重机
本机适用于矿山港口码头、铁路货站、露天仓库等物料装卸和搬运,并可配备多种吊具进行特殊作业。
主要特点:
1. 本机由门架 、大车运行机构、小车及电气设备组成。
2.门架采用箱形双梁、π形支腿焊接结构可靠。
3.起重机导电形式分为电缆卷筒式和滑触线式(可任选)。
4.小车采用异形钢轨电缆导电。
5.全部机构均在操纵室内操纵、方便、灵活。
6.零部件标准化、通用化、系列化。
选用本机时,请注明工作环境的高、低温度和电源等。可根据用户要求进行更改设计
紧凑型结构设计,节约空能源空间
采用计算机有限元优化设计,在确保机械强度、刚性、稳定性以及安全性的前提下大限度的减少自重、节约空间,降低厂房结构压力及成本。
,易于维护
卫旭起重机以的技术,先进的加工设备以及严格的品质管控保证到客户手中的产品质量可靠,性能优良。同时让客户便于维修,易于掌握。
的服务保障
我们不仅免费为您提供的售前咨询和方案设计,更有的售后团队随时准备为您服务,真正做到让您无。
您好,欢迎莅临卫旭重工,欢迎咨询...
![]() 触屏版二维码 |