桁架门式起重机-卫旭重工-桁架门式起重机厂家报价：

单主梁门机根据支腿的形状不同分为L型、C型两种。门架结构的形式有双悬臂、单悬臂和无悬臂三种。

室外工作的起重机还设有夹轨器、锚定装置等防风装置。

起重机的门架钢结构主要由一根主梁、二根支腿（当跨度≥30m时采用一刚、一柔）。

小车运行轨道、下横梁等组成。通过高强度螺栓把主梁、支腿、下横梁连接在一起。

主梁多为偏轨箱型梁结构，与双主梁门式起重机相比，整体刚度要弱一些。

单主梁吊钩门式起重机适用Q≤50t、H≤12m，跨度S≤35m时，可采用这种形式。产品特点1、制造安装方便，受力情况好。。

2、自身重量较小，但是吊运货物通过支腿外处的空间相对小些。

3、制作工艺简单。

技术特点

　　硬齿减速机、进口绳、三合一传动。配声光超载报警器、防钩冲顶自停二级保护器、电路自检保护器、过流缺项保护、智能自停限位等多种全能保护。电器无触点，模块调速控制，并且能实现微速和双速，运行、起升点动特别平稳，电控简单并且接近变频功能。操作台(手柄)采用12V电压，电压380V，+5~-10%内时电控可长期使用达“200万”次。

选择方法

　　按工作级别，使用行业。无论您选哪种级别，首先要以行业选用，i计算起动、点动循环次数/h，每天实用时间和连续实用时间(h)注明。选型或签定时，须明确行业，各项限制尺寸，环境温度，速度、时间(h)、是问歇、是连续、起、点次/1h。以上要求供君参考。选择、设计、匹配合理才能更好的提高工作效率

门式起重机又称龙门吊，谈到龙门吊，首先会想到室外的各种机场的运输中会有，再者就是料场货物装卸中会使用到，还有港口码头等。随着近几年物流行业发展迅速，也使得此类型产品在物流行业中得到广泛使用。

     实际上，龙门吊的技术含量并不高，构造也很简单简单的轮滑原理加上实际情况的规划就可龙门吊的构造分析的一清三楚。既然技术不难，为什么偏偏只有中国生产的能够呢?

     首先，龙门吊虽然不属于科技，但是中国拥有完整的龙门吊产业链，产品比之工业大国更加，这是的优势。

     其次，龙门吊的市场不大，利润有限。比如中国架桥机，同样是独步世界的存在，但是对于工业大国而言，把设备的每个零件拆下来，每个细节抄下来，再花几个亿试错，几年内“”一台造桥机并不难，但为什么不造呢，因为需求不大，造出来也没人买。

     同样的，龙门吊这种重工业产品应用范围小、利润低，对于已经转向制造的工业大国来说吸引力太低，所以中国龙门吊的竞争对手相对较少。

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