门式起重机一般在码头这些地方使用、大车运行机构、起升机构等组成,由主梁。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机按门框结构形式分:
(a)全门式起重机:主梁无悬伸,小车在主跨度内进行。
(b)半门式起重机:支腿有高低差,可根据使用场地的土建要求而定。
(c)悬臂门式起重机:
1.双悬臂门式起重机:相对常见的一种结构形式,其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。
2.单悬臂门式起重机:这种结构形式往往是因场地的限制而被选用。
门式起重机运行机构的组成
运行机构,是指使起重机做水平运动的机构,它主要是用来水平移动货物的,有轨运行机构指的就是在专门的轨道上进行的移动的机构,它的特点就是运行阻力小,负载大,缺点是移动范围有限,而那些无轨的运行机构,它们可以在普通的道路上进行移动,具有更广泛的作业范围。起重机的运行机构主要由驱动装置,运行支撑装置和装置组成。驱动装置包括原动机和传动装置还有制动器这三部分,运行支撑装置由轨道和钢制的车轮组构成,装置则包括防风抗滑装置,行程限位开关,缓冲器和轨道端部止挡等组成,这些装置可以有效避免小车脱轨和防止起重机被强风吹跑而导致倾覆。
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