单梁起重机的结构主要由三部分组成:桥架、电动葫芦和
桥架用来支承和纵向移动载荷,有金属结构和运行机构组成。金属结构包括主梁、端梁及主、端梁连接三部分。运行机构由驱动装置、传动装置、制动装置和车轮组四部分组成。电动葫芦承担升降和横向移动载荷。电气系统由主回路和控制回路组成。
1.桥架主梁由冷弯压制的U型槽钢与工字钢组焊成实腹梁或用钢板组焊成箱形梁。端梁为
U型槽钢组焊成箱形结构,主、端梁之间采用螺栓加抗剪凸缘连接结构或座式结构,安装方便,便于运输储存。
2.运行机构运行机构采用分别驱动形式(见图1),驱动、制动靠锥形转子电动机来完成,
其优点是能减轻因车轮歪斜跑偏造成的啃道磨损,不易出现车轮爬轨掉道故障。
运行速度(m/min):地面操作一般为20、30;司机室操作为30、45、60。起重机设计有单速和双速及变频调速等型式,一般情况下按单速制造,用户如需其它调速方式时,应在订货合同中予以注明。3.起升机构起重机安装电动葫芦组成起升机构,可起升吊运重物,并可沿主梁横向移动。4.电气系统电动葫芦的起升运行电动机采用起动力矩较大的锥形转子电动机,以适应起重机断续工作中频繁的直接启动。起升电动机有两种型式,ZD型为单速电机,ZDS
型为双速电机其常速和慢速之比为10:1。
起重机的操纵通过按动按钮开关(手电门),使接触器的触点接通或切断电动机的电源。其主回路和控制回路电气元件少,线路简单,使用维护方便。
5.操纵形式(1)地面操纵:操作人员于地面控制手电门按钮,控制起重机进行吊载作业。起重机运行速度≤30m/min。
(2)司机室操纵:操作人员于司机室内控制按钮或控制器,控制起重机进行吊载作业。重机运行速度≥30m/min。司机室按开门方向分为侧开门司机室(适用于单跨车间)和端开门司机室(适用于双夸车间)。司机室还有开放式和封闭式两种形式,供用户根据需要进行选购。
电动单梁起重机出厂前要具备哪些要求?
电动单梁起重机厂家在生产设备的时候,必须要严格按照规定进行生产,加工。其次,设备在出厂前还需要满足一下要求:
1、满足电动单梁起重机的设计标准
电动单梁起重机的设计要合理,各个部位的连接运行要正常,而且要给安装、运行、修复留下一定的空间。有些起重机的设计不合理会对使用造成一定的影响。
2、设备的资料要齐全
对电动单梁起重机的检查,应该具备相关的起重机安全、质量证书等,根据起重机的规定,起重机的工作水平将分为A1-A8和其他级别。
3、安全装置
电动单梁起重机上面必须要安装一些安全装置,如失压保护装置、漏电装置、防超载装置等等,一旦出现问题可以立即警报或者断电,避免事故的发生。起重机的安全规范明确规定,驾驶室与起重机本身的连接在螺栓连接时不小于两个,在起重机中,工人经常注意电气设备的质量是否符合规格。
单梁起重机小车的转动方式根据减速机的安装位置不同分为两种,一种是安装在小车主动轮中间,让小车减速机输出轴及两侧转动轴所承受的扭矩比较均匀;另一种是减速机安装在小车主动轮的一侧,该种转动方式安装、维修、保养等较为方便,但是会出现小车车体扭摆不平稳的情况。
集装箱龙门起重机用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱轨道龙门吊运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。
起重机发生松动时,新加工装配的零部件,存在着几何形状和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到冲击、振动等交变负荷,以及受热、变形等因素的影响,加上磨损过快等原因,容易使原来紧固的零部件产生松动。
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