其次维修检测包括需要检查指示器、限位器、报警器及保护罩等安全保护装置,确保这些是完整有效地,如果发现了异常现象要及时的进行检修。安全装置可靠性的检测维修还需检查各部分仪表是否齐全,仪表的指示又是否符合规定。
此外,对于KBK起重机安全装置可靠性的检测维修内容还包括检查钢丝绳、滑轮和轴。钢丝绳的磨损、断丝、锈蚀等情况超过允许的范围,就必须进行更换并且按照原来的要求进行配置。滑轮方面需要确保工作面没有毛刺、凸点等状况。轴的磨损量不可以大于两到三毫米,还需要检查传动齿轮,确保一般齿轮厚度磨损不超过规定的标准。
滑轮安全技术检查
应有防止钢丝绳脱槽的装置,且可靠有效。滑轮应转动良好,出现下列情况应报废:(1)裂纹;(2)轮槽不均匀磨损达到3mm;(3)轮槽壁厚磨损达到原壁厚的20%;(4)磨损使轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径的50%或者存在其他损害钢丝绳的缺陷。
卷筒安全技术检查
多层缠绕的卷筒,端部应有比外层钢丝绳高出2倍钢丝绳直径的凸缘,卷筒壁不应有裂纹或过度磨损。卷筒出现下列情况之一时,应当予以报废:(1)裂纹;(2)卷筒壁磨损达到原壁厚的20%。
起重机标准组件需要很少的维护。出于安全和作业的原因,下列检查至少每年进行一次:
1)在设备投入使用的一至两个月内和定期检查中,必须检查下列部件的所有螺栓连接,必要时,拧紧或固定以补偿螺栓连接中出现的下沉和减少的初始张力。
●吊挂装置
●道接头螺栓和端盖螺栓
●葫芦和小车间的销轴连接
●起重机主梁和轨道小车间的销轴连接
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