1.悬挂起重机在运行过程中,在很短的一段距离内,车轮轮缘与钢轨之间的间隙发生明显改变,则起重机会啃轨。
2.通过观察发现钢轨侧面有明亮的痕迹,严重时带有毛刺,或车轮轮缘的内侧有亮斑,即可断定起重机啃轨。
3.悬挂起重机在运行时,特别是启动和制动时,车体走偏、扭摆。
4.啃轨特别严重时会发出较响亮的啃轨声。
旋臂吊吊臂伸缩机构的常见故障有两种:
1、伸缩臂伸缩时有时会出现抖动并发出异响;
2、伸缩臂有时不能回缩或伸缩臂自动下沉。
起重机啃轨是指车轮在轨道上运行时,轨道和车轮发生较为剧烈的摩擦并有可能发生异响的一种现象,可以在轨道的一侧发现被磨得较为光亮,并有铁屑落在轨道附近。啃轨是起重机的一种常见故障,会大大加速起重机车轮组和轨道的报废速度。
大家常见的起重机啃轨现象,主要发生在轨行式桥、门式起重机上。对于悬挂式单梁起重机,它的轨道主要是成品的热轧工字钢或H型钢,和桥式起重机的轨道与车轮之间的运行关系有所区别,而且也很少有人反应悬挂起重机的啃轨现象,那么悬挂起重机是不是就不会发生啃轨现象呢?
人的个人行为遭受生理学、心理状态和能力等多种要素的危害,其主要表现为技能不娴熟,缺乏必需的安全知识教育和学习培训;非司机实际操作,没证入岗;交通乱纪蛮干,欠佳 实际操作习惯性;分辨错误操作,指挥者数据信号不确立,起重吊装驾驶员和起重工相互配合不协调性及身体生物节律处在'三高区'等.换句话说,防范意识差和技能不高是引起安全事故关键的 人为因素缘故。
您好,欢迎莅临卫旭重工,欢迎咨询...
![]() 触屏版二维码 |