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在接到施工人员的问题汇报后我也头疼。所有的料都按图上尺寸下好的，如果加高起升高度，下好的料怎么办？更改尺寸就是返工，返工必然增加了人工及材料成本。虽然知道带来的问题不少，但是我也清楚改是肯定要改的。
尽管同事认为尺寸是用户订的，错了不能怪我们，但是对于的起重机械制造厂家我们首先要把事情做好，把服务做好。起升高度达不到要求的起重机设备，对于用户来说就是一堆废铁，无论什么原因也不可能让用户花钱买废铁！
其实很多时候在问题发生时大家会相互扯皮，逃避责任。我认为这是不可取的问题处理方式，扯皮终吃亏是双方。用户因此影响了整个工期耽误了生产，供货方也会因此失去用户信任。
人的个人行为遭受生理学、心理状态和能力等多种要素的危害,其主要表现为技能不娴熟,缺乏必需的安全知识教育和学习培训;非司机实际操作,没证入岗;交通乱纪蛮干,欠佳 实际操作习惯性;分辨错误操作,指挥者数据信号不确立,起重吊装驾驶员和起重工相互配合不协调性及身体生物节律处在'三高区'等.换句话说,防范意识差和技能不高是引起安全事故关键的 人为因素缘故。
是在起重机械起升高度限制器失效或控制电器柜内起升接触器粘连、卡阻，起升机构会一直向上运行导致过卷扬，吊钩组撞击卷筒导致卷筒变形。卷筒通过齿轮啮合与减速器出轴相连接，减速器输出轴在冲击作用下容易产生断裂。若维修过程中只是更换卷筒，不检查减速器输出轴就恢复使用，减速器输出轴断裂就会造成重物下滑。 四.是起重机械的各安全保护装置失效、损毁等，如起升高度限制器失效、起重量限制器损毁、大车行走机构行程限位器失效等。
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