10吨BZD型悬臂吊-10吨BZD型悬臂吊制造-卫旭重工

山东卫旭重工机械有限公司
  • 经营模式:生产加工
  • 地址:新泰市西张庄镇工业园
  • 主营:KBK单梁起重机,立柱式悬臂吊,单梁起重机,龙门吊,电动葫芦
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    • 产品品牌:卫旭重工
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    10吨BZD型悬臂吊-10吨BZD型悬臂吊制造-卫旭重工:
    悬臂吊,KBK柔性起重机,单梁起重机

    组合式悬挂起重机的质量标准检验方法

    (1)轨道的实际中心线对起重机梁的实际中心线位置偏差不应大于l0mm。

    (2)轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置偏差不应大于5mm。

    (3)起重机轨道跨度的允许偏差为[3+0.25](mm)

    式中起重机轨道跨度(m)。

    (4)轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度不应大于1/1000;每2m测一点,全行程内高低差不大于10mm。

    (5)轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差为10mm。

    (6)同一截面内两平行轨道的标高相对差不应大于10mm。

    (7)轨道接头高低差及侧向错位不应大于1mm,间隙不应大于2mm。

    (8)钢轨应与弹性垫板贴紧。当有间隙时应在弹性垫板下加垫板垫实,垫板的长度和宽度均应比弹性垫板大10~20mm。

    (9)桥架组装时应符合下列要求。

    1)主梁上拱度(F)允许偏差-0.1F+0.4F。 F=S/1000(mm) 式中起重机跨度(mm)。

    2)桥架两对角线相对差不大于5mm。

    3)小车跨端轨距允许偏差为2mm,跨中轨距允许偏差在+1mm与+5mm之间。

    4)同一截面上小车轨道高低差不大于3mm。









     现场发现有部分角焊缝的补焊时间并不长,却有起重机械使用时间较短又有焊缝开裂现象,主要存在以下问题:1.低合金钢焊接时允许的低环境温度为10,在低温下焊接,材料淬硬倾向增大;如果在焊后未进行保温,焊缝金属冷却速度很快,使焊缝中更容易出现淬硬的马氏体组织;2.在焊后还应进行消除应力热处理,如果未进行消除应力热处理,将导致焊缝区残余应力很大,部分焊缝区的大残余应力达到材料的屈服极限,在这样的残余应力作用下焊缝金属产生塑性变形,当变形量超过材料的极限时产生裂纹。

    在接到施工人员的问题汇报后我也头疼。所有的料都按图上尺寸下好的,如果加高起升高度,下好的料怎么办?更改尺寸就是返工,返工必然增加了人工及材料成本。虽然知道带来的问题不少,但是我也清楚改是肯定要改的。

      尽管同事认为尺寸是用户订的,错了不能怪我们,但是对于的起重机械制造厂家我们首先要把事情做好,把服务做好。起升高度达不到要求的起重机设备,对于用户来说就是一堆废铁,无论什么原因也不可能让用户花钱买废铁!

      其实很多时候在问题发生时大家会相互扯皮,逃避责任。我认为这是不可取的问题处理方式,扯皮终吃亏是双方。用户因此影响了整个工期耽误了生产,供货方也会因此失去用户信任。



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