卫旭重工-10吨BZD型悬臂吊厂家定制-10吨BZD型悬臂吊：

通过对超起作业操作过程的分析，在悬臂吊超起装置设计过程中需要做到如下几点：

  （1）水平油缸型若可以无级变幅，需要安装有长度传感器，否则可在确定的幅度用定位销来保证超起配重的幅度。

  （2）悬臂吊的微动性能要好，小单绳稳定速度不大于2m/min；

  （3）主变幅力要有大及小极限制，可在变幅绳或主变幅拉板上安装力传感器；

  （4）超起桅杆需要安装角度传感器，并通过其值来计算超起桅杆的幅度；

  （5）带垂直油缸的超起装置需要加装压力传感器检测两侧拉板受力是否平衡，并在显示屏上显示两者的受力情况，用户可据此选择同步操作两油缸还是单独调整；

　大家常见的起重机啃轨现象，主要发生在轨行式桥、门式起重机上。对于悬挂式单梁起重机，它的轨道主要是成品的热轧工字钢或H型钢，和桥式起重机的轨道与车轮之间的运行关系有所区别，而且也很少有人反应悬挂起重机的啃轨现象，那么悬挂起重机是不是就不会发生啃轨现象呢？

　　 　　事实上，悬挂单梁起重机也是有啃轨现象的，悬挂单梁起重机的运行机构是电动跑车形式，由于采用铰轴式连接，能够起到一定的调节作用。但是如果制作加工时配合公差选用不当或者安装时间距调节不合理，使用一段时间后，也可以看到轨道侧面有明显的摩擦痕迹，工字钢翼缘板上会留下铁屑，长期磨损后，车轮的轮缘上会出现较大的磨损圆弧，这些都说明起重机发生了啃轨现象。

　　　　另外，悬挂单梁起重机安装不合格的话，就会导致起重机在运行时发生跑偏、桥架扭动，这些会加剧啃轨现象，增大行驶阻力，长期在这种情况下运行，甚至会烧坏运行机构的驱动电机。

　　　　悬挂单梁起重机的啃轨现象不一定是发生在整个行程范围内，有可能只是在某一区间内，这时可以尝试通过调整轨道的直线度等来消除啃轨现象。

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