纵多实践表明绳卡固定位置(ition )恰恰成为钢丝绳断裂的危险点,绳卡的不合理使用,是造成钢丝绳断裂的直接原因。其次滑轮卡阻容易造成钢丝绳与滑轮之间干磨,频繁(frequency)吊运容易造成钢丝绳断丝甚至断股,引发严重坠落事故; 2)电动葫芦在运行中,由于车轮轮缘和轮踏面磨损(零部件失效的一种基本类型)或小车轨道变形
另个吊钩变形、开口度过大、断裂(fracture)也是造成坠落事故重要原因之一。单梁起重机设有地面和空中两种操作形式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两种;空中操作指司机室操作。司机室有开式、闭式两种,可根据实际情况分为左或右面安装两种形式,入门方向有侧面及端面两种,以满足用户在各种不同需要的情况下进行选择。现在大多数企业操作人员为了图方便,经常把防脱钩装置拆卸掉,在吊运过程中,由于甩摆很容易造成吊运重物的钢丝绳(由钢丝、绳芯及润滑脂组成)滑出吊钩,造成坠落事故的发生
1、起重机跨度偏差△S当S le;10m时,为 plusmn;4mm,10 4。2、主端梁之间、车轮与端梁之间均采用刚性连接时(铰接连接不考核),车轮着力点高度差△h应符合以下要求S le;10m时,△h为 plusmn;3mm;10 4。3、电动单梁悬挂起重机车轮轮缘内表面与工字钢轨道下翼缘之间的平均间隙,应保证在4-5mm之间。二、电动单梁悬挂起重机安装工艺
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