陕西门式起重机-MH5-32吨门式起重机代理商-山东卫旭重工机械：

MH型单梁门式起重机

1、产品介绍：

　　MH型全包箱“U形刷”电动单梁门式起重机与葫芦配套使用。它采用钢管腿，迎风面小，是露天场所和多风地区佳的轻型门品，有空操、地操两种操作方式。起重量Gn=2t-20t，跨度l0m-30m,工作环境40℃以下，工作级别25%，风压不大于125Pa。

2、技术特点：

　　传动采用新一代三合系统，电器采用无触点模块调速控制，并且能实现微速和双速接近变频功能，使运行、起升点动表现特别平稳、配超载报警歪拉斜品、防吊钩冲顶二级保护、缺项过流等保护、操作台(手柄)采用12V安全电压从面实现了葫芦门吊的多功能保护。电压380V+5--

10%内时电控可长期使用达“200万”次。

3、 选择原则：

　　使用行业，起动，点动次/h，每天实用时间h.一定注明:轻型起重机。起动、点动为Gn/10 -80次/h、 Gn/2—40次/h、

Gn/1-15-20次/h、 高温50℃及严酷环境时次/h÷2

     根据门机的受力特点，刚性支腿采用上下变截面形式，其上部截面与主梁截面大致相当，支腿与主梁形成刚性连接，柔性支腿为上下等截面，且与主梁形成柔性连接，门机的金属结构为一门形框架，结构主要由主梁，支腿和下横梁等组成，主梁及支腿通常采用箱形或析架截面形式。

　　龙门吊上金属结构受力情况是主梁和支腿传统的连接形式不是太足，而龙门吊的起升载荷首要是通过起重小车的车轮，经主梁传到支腿和下横梁，通过大车车轮传送给地基，故主梁与支腿连接的结构形式对载荷的传送以及整机结构的使用寿命都有紧要的影响。

门式起重机常见故障及排除方法

产生溜钩的原因

⑴制动器工作频繁，使用时间较长，其销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重，致使制动时制动臂及其瓦块产生位置变化，使制动力矩发生脉动变化。制动力矩变小，就会产生溜钩现象。

⑵制动轮工作表面或制动瓦衬有油污，有卡塞现象，使制动，摩擦因数减小而导致制动力矩减小，从而造成溜钩。

●制动轮外圆与空的中心线不同心，径向圆跳动超过技术标准。

●制动器住弹簧的张力脚下面，或住弹簧的螺母松动。

●住弹簧材质差或热处理不符合要求，弹簧以疲劳、失效

●长行程制动器的重锤下面增加了支持物，是制动力矩减小。

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